Главная › Гидравлические запчасти › Бортовые редукторы
Бортовой редукторPN 169-5558CAT E345D · E349E

Бортовые редукторы экскаватора (узлы хода)

Бортовой редуктор — это планетарная коробка передач на конце мотора хода — деталь, которая фактически вращает ведущую звёздочку. Kyotechs документирует узлы хода с их кросс-номерами, потому что бортовые редукторы идентифицируются по номеру, никогда по внешнему виду.

Крупный план сложенных штабелем корпусов бортовых редукторов с болтовыми фланцами на поддоне
Корпуса бортовых редукторов — фото опубликовано на официальном сайте Kyotechs.

Бортовой редуктор или мотор хода? Их продают вместе достаточно часто, чтобы названия размывались. Мотор хода преобразует поток гидравлики во вращение; бортовой редуктор — узел хода — это редуктор, который умножает крутящий момент на ведущую звёздочку. Эта страница охватывает редукторные узлы; комплектные узлы «мотор-редуктор» — на странице моторов хода. Страницы ссылаются друг на друга намеренно, и документированные позиции ниже указывают, какой узел охватывает каждый номер.

Документированные позиции

Документированные позиции бортовых редукторов

Номер деталиДетальСовместимо сМодели машин
169-5558 / 169-5563 / 200-3488Бортовой редуктор узла ходаCaterpillarE345D, E349E, E349D2
191-2619 / 169-5569 / 296-4651Бортовой редуктор узла ходаCaterpillarE312D, E318D, E311D, E312E, E314D
170401-00009M / 170401-00009L / 170401-00009H / 170401-00120Бортовой редукторDoosanDX500 LCA, DX520
157-5072Редуктор хода (документирован для бульдозеров Caterpillar)CaterpillarD8R, D8N, D8

Почему бортовые редукторы отказывают

Классический отказ бортового редуктора тихий: уровень трансмиссионного масла падает или масло никогда не меняется, планетарные шестерни и подшипники изнашиваются, и первый симптом — металлическая стружка на магнитной пробке или гул под нагрузкой. Отказ уплотнения на торце звёздочки выпускает масло и впускает грязь. Поскольку редуктор герметичен и нагружен, большинство покупателей заменяют узел, а не восстанавливают его на месте. Редуктор — отдельный узел: он предлагается как замена по его документированному номеру, а не как ремонтная позиция. Там, где неисправность в моторе, а не в редукторе, для мотора существует ремонтный путь: решение по ремонту гидравлики называет моторы хода среди компонентов, которые оно перебирает, восстанавливает и испытывает.

  • Пришлите номер с крышки или шильдика редуктора, а также модель машины — кросс-номера выше показывают, сколько номеров может нести один узел.
  • Укажите сторону (левый/правый) и нужен ли также мотор, или только редуктор.
  • Сообщите о неисправности честно — нет хода, шум или утечка — это меняет, будет ли в ответе цитата редуктора, мотора или обоих.

Сроки поставки и подготовки подтверждаются для вашего заказа в ответе на запрос, в письменной форме и до оплаты: в ответе указываются сроки, упаковка и способ отгрузки, применимые к вашему точному номеру детали. Сроки подтверждаются по каждому заказу, а не публикуются как общая цифра, потому что они зависят от позиции, количества и направления.

Часто задаваемые вопросы

Входит ли мотор хода в бортовой редуктор?

Только там, где это указано в позиции. Документированные позиции выше — это узлы хода (редукторы); комбинированные узлы «мотор-редуктор» перечислены на странице моторов хода. В ответе на запрос точно указывается, что охватывает номер.

Можно ли купить только одну сторону?

Да — бортовые редукторы оцениваются и отгружаются за сторону. Укажите левый или правый с точки зрения места оператора, или пришлите фото, чтобы снять сомнения.

Есть ли на детали гарантия?

Условия гарантии подтверждаются в письменной форме для каждого заказа до оплаты. В собственном FAQ Kyotechs указано, что большинство деталей покрыты гарантией от производственных дефектов; при запросе уточните срок, применимый к вашей позиции.

Защита замены

Большинство бортовых редукторов погибает от запущенного масла, поэтому замена, установленная в ту же схему обслуживания, имеет впереди короткую жизнь. Три привычки защищают новый узел: меняйте трансмиссионное масло через интервал, указанный производителем машины (и сразу после любого загрязнения водой), проверяйте магнитную пробку при каждом обслуживании и считайте металл на ней сигналом «стоп и осмотр», а также держите зону уплотнения со стороны звёздочки чистой, чтобы абразив не попадал в уплотнение. Ничего экзотического — это разница между бортовым редуктором, который прослужит оставшийся срок жизни машины, и тем, который вернётся как гарантийный спор. В ответе на запрос может быть указана спецификация масла, зафиксированная для вашего редуктора, если вы попросите при заказе.

Заказ по номеру детали

Отправьте номер детали, модель машины и количество. В ответе будут подтверждены точное наименование позиции, состояние, а также сроки поставки и подготовки, применимые к данному товару.

Отправить запрос