Программное решение, опубликованное на официальном сайте Kyotechs, рассматривает программные вопросы ECU двигателя, контроллера экскаватора и монитора как единую систему. Оно охватывает полную замену блоков ECU и монитора, удалённую установку программ ECU и монитора и обновление программ с сохранением имеющихся у заказчика блоков — маршрут, позволяющий избежать покупки оборудования ради программной проблемы. Программы настраиваются под модель машины, а опубликованный объём услуги включает модификацию программ систем DPF, DOC, EGR и SCR двигателей EFI и решение проблем блокировки GPS.
Что охватывает услуга
- Полные заменяющие блоки — ECU и монитор поставляются готовыми к установке, когда оригинальный блок неисправен или отсутствует.
- Удалённая установка программ — обновление программ ECU и монитора выполняется удалённо, без отправки блоков на тестирование.
- Сохранение существующих блоков — обновление программ на собственном ECU и мониторе заказчика, позволяющее избежать ненужных затрат на оборудование.
- Программы под конкретную модель — программное обеспечение, адаптированное к модели машины, с заявленными целями совместимости и производительности.
- Работы с программами систем снижения выбросов — модификация программ DPF, DOC, EGR и SCR, с необходимыми трубами DPF, предлагаемыми в рамках опубликованного объёма.
- Решение проблем блокировки GPS — деактивация программы блокировки GPS как в ECU, так и в мониторе.
Процесс, как опубликовано
| Шаг | Что происходит |
|---|---|
| 01 — Информация о машине | Заказчик предоставляет фото ECU/монитора и их наклеек, шильдик машины и шильдик двигателя. |
| 02 — График | Время удалённой операции согласуется с Kyotechs. |
| 03 — Подключение | К машине подключается диагностический инструмент (ET, Inline 6, VCOM, IDSS или DX2). |
| 04 — Удалённое соединение | Устанавливается удалённое программное обеспечение и создаётся защищённое соединение. |
| 05 — Удалённая операция | Специалисты Kyotechs выполняют установку или замену программы удалённо. |
| 06 — Тест на машине | ECU и монитор устанавливаются на машину для всестороннего тестирования. |
Оборудование, когда оно необходимо, берётся из документированного каталога: страница контроллера и страница монитора содержат учтённые блоки. Диагностика соответствующего двигателя описана в решении для ремонта двигателей, платформы которого являются теми же инструментами, с которыми работает эта услуга.
Часто задаваемые вопросы
Нужно ли мне отправлять ECU вам?
Не для удалённых маршрутов. Опубликованный процесс подключает диагностический инструмент к машине и работает по удалённому соединению; отправка блока задействуется только там, где поставляется заменяющий блок.
Можно ли перепрограммировать мой существующий монитор?
Да — сохранение существующих блоков ECU и монитора для обновления программ является явной частью услуги, и это первый маршрут для расчёта цены, если ваше оборудование исправно.
Какая информация нужна для начала?
Фотографии ECU и монитора, включая их наклейки, а также шильдики машины и двигателя. Этот набор является первым шагом опубликованного процесса, и именно его запросит ответ на обращение.
Программное обеспечение или оборудование? Сначала решить
Три маршрута этой услуги существуют потому, что программные неисправности маскируются под отказы оборудования. Контроллер, потерявший программу, выглядит неисправным; монитор с неправильной программой выглядит сломанным; ECU, заблокированный блокировкой GPS, выглядит списанным по безопасности. Каждый из них — программная работа с исправным блоком. Процедура принятия решения — это сам опубликованный процесс: идентифицировать блоки по их наклейкам, подключить диагностический инструмент и прочитать, что сообщает система, прежде чем оценивать какую-либо замену. Там, где оборудование действительно неисправно, маршрут замены рассчитывается по документированному каталогу с состоянием программы, настроенным под машину — два исхода оцениваются отдельно, чтобы заказчик видел, за что платит.