Falhas de motor são caras de adivinhar. A solução de motor da Kyotechs, portanto, começa com o diagnóstico na plataforma construída para o motor em questão, e só então passa para a decisão de reajuste ou reconstrução. O serviço é publicado no site oficial com a linha de diagnóstico abaixo — cada plataforma é nomeada com os motores e máquinas que cobre.
Plataformas de Diagnóstico Documentadas
| Plataforma | Cobre (conforme publicado) |
|---|---|
| ET (Electronic Technician) | Motores Caterpillar |
| Inline 6 | Motores Cummins e Komatsu, escavadeiras Hyundai |
| IDSS | Motores Isuzu; escavadeiras Hitachi, Case, Sany, Sumitomo, JCB e XCMG; caminhões Isuzu |
| DX2 | Motores Hino, escavadeiras Kobelco, caminhões Hino |
| VCOM | Motores Volvo, caminhões Volvo, Volvo Penta |
O Processo, conforme Publicado
| Etapa | O que acontece |
|---|---|
| 01 — Placa de identificação e modelo | O cliente fornece os detalhes da placa de identificação do motor e o modelo da máquina para uma verificação inicial. |
| 02 — Opção de reajuste | Peças adequadas para a máquina são obtidas e reajustadas; o motor passa por teste de partida, e vídeos do processo de partida são fornecidos. |
| 03 — Opção de reconstrução | O motor usado é aberto, as peças internas verificadas e os componentes quebrados substituídos; o motor é testado na partida, o exterior repintado, e vídeos de partida são fornecidos. |
O lado de peças do trabalho de motor está nas páginas de peças de motor, injetor de combustível e turbocompressor — virabrequins, cabeçotes, injetores e turbos são os componentes que uma reconstrução mais consome, e suas listagens documentadas são as cotadas contra uma reconstrução. Como no serviço hidráulico, nenhum período fixo de reparo é prometido aqui: o cronograma para o seu motor é confirmado após o diagnóstico, por escrito.
Perguntas Frequentes
Quais motores vocês podem diagnosticar?
As cinco plataformas acima cobrem motores Caterpillar, Cummins, Komatsu, Isuzu, Hino e Volvo e as máquinas listadas com eles. Se o seu motor estiver fora dessa lista, diga isso na consulta — a resposta será clara sobre se o serviço se aplica.
Que evidência recebo de que o motor reconstruído funciona?
Vídeos de teste de partida são parte publicada de ambas as rotas, reajuste e reconstrução. O motor é testado na partida antes de o trabalho ser aprovado, e o vídeo é fornecido ao cliente.
Meu problema de motor pode ser só injetores. Por onde começo?
Pelo diagnóstico, não por um pedido de peças. A página do injetor apresenta as verificações que separam uma falha de injetor de uma falha de fornecimento de combustível; as plataformas de diagnóstico aqui resolvem isso.
Diagnóstico Antes da Desmontagem
As plataformas listadas acima existem para responder a uma pergunta antes de qualquer trabalho com chave inglesa: a falha é mecânica, do lado do combustível, elétrica ou de software? Um motor que dá partida sem pegar pode ser qualquer uma das quatro, e cada uma tem uma conta diferente anexada. A sessão de diagnóstico lê códigos de falha e dados ao vivo, e seu resultado decide se o trabalho se torna um conjunto de injetores, um reparo de chicote elétrico, uma intervenção de software ou uma reconstrução. Essa ordem é o coração econômico do serviço — é também por isso que a consulta pede a placa de identificação e os sintomas juntos. Motores que chegam com um diagnóstico já feito vão direto para a decisão de reajuste ou reconstrução; motores que chegam como suposições são diagnosticados primeiro, e o cliente ouve a descoberta antes de qualquer peça ser vendida com base nela.
A honestidade de prazo se aplica aqui tanto quanto a honestidade de escopo: a duração de uma reconstrução depende do que a inspeção encontrar — um virabrequim precisando de usinagem ou um bloco precisando de brunimento adiciona etapas de oficina que não podem ser cotadas antes de o motor ser aberto. A sequência que este serviço publica lida com isso corretamente: diagnóstico primeiro, evidência segundo, depois um escopo de reconstrução e cronograma declarados com base nas descobertas, em vez de uma promessa rápida feita às cegas e revisada depois.